[FRONT EST Reconstitution Bataille Historique : La Schwere Panzerjäger Abt.521 sur la route de Stalingrad

La Schwere Panzerjäger Abteilung.521 sur la route de Stalingrad
"La fièvre de la chasse"

Pour notre 13ème Bataille Historique, nous partons sur le front russe dans les grandes plaines du Don, l’un des principaux fleuves de Russie. Nous sommes le 15 Mai 1942, la Schwere Panzerjäger-Abteilung 521 aligne des engins dotés des canons les plus puissant de l‘époque. Contrairement aux autres armées, faute de disposer de matériels adéquats en nombre suffisant, la Wehrmacht n’hésite pas à envoyer au combat des prototypes construits à seulement quelques exemplaires, pour ainsi faire face aux chars soviétiques. Les « Sturer Emil » et « Dicker Max » sont alors mis en service et vont faire merveille dans les plaines russes, lors du Fall Blau . Le Fall Blau(le cas bleu), est une offensive de la Wehrmacht lancée sur le front de l'Est au cours de l'été 1942. L'offensive est nommée ainsi car les plans de guerre allemands étaient des « cas ». Cette opération est la continuation de l'opération Barbarossa qui n'avait pas rempli tous ses objectifs l'année précédente.

Insigne de la Schwere Panzerjäger Abt.521

Les « Dicker Max » combattent en 1941 au sein du Schwere Panzerjäger-Abteilung Abt 521, un est détruit accidentellement par l’explosion d’une gargousse, le second est renvoyé aux usines Krupp pour de lourdes réparations. Après quelques modifications au niveau de la suspension, il repart au front de l’Est. Son équipage retrouve son unité d’origine le 1er Juin 1942 et participe à l’offensive d’été de la Wehrmacht le 28 juin, en direction de Stalingrad. Pour les « Sturer Emil », ils sont baptisés « Max » et « Moritz » par leur équipages, et sont expédiés sur l’Ostfront, ils sont les véhicules les plus puissant de l’arsenal allemand à ce moment de la guerre et ils doivent permettre localement de contrebalancer la supériorité technique et numérique des T-34/76. Mi-juillet 1942, les deux « Sturer Emil » sont à leur tour déployés au sein de la 4.Kompanie de la schwere Panzerjäger-Abteilung (mot.) 521.
Le bataillon peut donc compter sur ces trois mastodontes qui viennent, de façon appréciable, renforcer la puissance de feu des petits automoteurs Panzerjäger I et Marder II, qui n'ont pas les performances pour venir à bout des T-34/76, cependant ils sont toujours un danger pour les chars légers soviétiques (BT-7 / T-60 / T-70). Ces monstres seront les maîtres du champ de bataille durant l’été, grâce à la puissance de leurs canons de 10.5cm et 12.8cm, qui peuvent atteindre des cibles à plus de 2000m.

Malgré la puissance de leurs canons et les nombreuses victoires obtenues au cours du Fall Blau de l’été 1942, la trace du « Dicker Max » est perdue en novembre 1942, lorsqu’il n’est plus porté sur les registres de la formation, signifiant par la même sa disparition au combat dans la fournaise de Stalingrad. Quant aux deux « Sturer Emil », l’un d’eux est détruit au combat, tandis que le second est capturé intact par les Soviétiques en janvier 1943, lui aussi dans le secteur de Stalingrad. Il sera présenté tel un trophée, à la population moscovite au parc Gorky en 1944 et 1945.

Encore une victoire pour ce "Sturer Emil" !

Configurations Allemandes :

Configuration Russes :

Carte utilisée lors de la bataille :
Steppes (Pour représenter les grandes plaines du Don) / Toundra

Réglementation :
Aucun obus Gold ne sera autorisés

Réglementation des consommables :
Aucun consommables Gold ne sera autorisés

Réglementation des équipements :
Tout équipement est autorisé sauf la Boîte à outils permettant de réparer un module endommagé, 25% plus rapidement.

Camouflages recommandés  (Pour plus de réalisme) :
Pour les chars Russes : Aucun camouflage spécifique (Le vert de base correspond avec la période 1942)

Pour les chars Allemands :
Skin d'un"Sturer Emil" avec insigne de la 521

BATAILLE LE SAMEDI 15 ET DIMANCHE 16 NOVEMBRE A 20H !